Даже несмотря на сложное финансовое положение области Олег Кувшинников готов финансировать систему, которая, по его убеждению, способна снизить количество ДТП на дорогах Вологодчины.
Печальная статистика свидетельствует: за 6 месяцев текущего года в регионе совершено 783 дорожно-транспортных происшествий, на дорогах области погибло 66 человек, ранено — 1018. И это при том, что с 2006 по 2012 год количество ДТП сократилось на треть (с 2965 в 2006 году до 1987 в 2012), на 38% уменьшить количество погибших (с 332 человек в 2006 году до 207 человек в 2012). По словам губернатора, это результат реализованных мероприятий федеральной и областной долгосрочных целевых программ по повышению безопасности дорожного движения. В том числе — Центра автоматизированной фиксации административных правонарушений в области безопасности дорожного движения при УГИБДД УМВД России по Вологодской области, который приступил к работе в январе 2013 года. На улицах и дорогах области сотрудники Центра установили 248 аппаратно-программных комплексов фото- и видеофиксации нарушений правил дорожного движения (214 мобильных, 27 передвижных, 7 стационарных).
В 2012 году на средства целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2009-2012 годах» Комитет гражданской защиты и социальной безопасности области приобрёл 3 комплекта аппаратно-программных комплексов идентификации транспортных средств по государственным регистрационным знакам системы «Поток», состоящих из 30 видеокамер. Ооборудование, предназначенное для автоматического распознавания регистрационных номеров и дистанционного контроля транспортного потока дорожные полицейские установили на стационарных постах ДПС.
За 7 месяцев 2013 года оборудование помогло предупредить почти 200 тысяч фактов нарушения ПДД и заработать на штрафах 41 млн. 634 тыс. рублей.
Косвенным свидетельством эффективности дорожного инструментального контроля является тот факт, что в неформальных беседах сотрудники ДПС рассказывают о том, что современную аппаратуру периодически приходится отключать — её результативность плохо стыкуется с системой планирования работы смой дорожной инспекции «от достигнутого». «Мы покажем суперстатистику по штрафам, нам увеличат план, а вы все завтра начнёте по правилам ездит — как нам тогда задание выполнять?», — жаловался корреспонденту отказавшийся себя называть представитель ГИБДД.
Тем не менее, власти региона настроены наращивать аппаратные возможности дорожной службы безопасности. С 1 января следующего года начнет работу «Центр обеспечения региональной безопасности», который будет заниматься «развитием технических средств системы автоматического контроля и выявления нарушений правил дорожного движения на муниципальных, региональных и федеральных трассах».
По словам Олега Кувшинникова, в ближайшее время необходимо провести организационно-штатные мероприятия, подготовить смету затрат, подготовить соответствующее Постановление Губернатора. Свою работу «Центр обеспечения региональной безопасности» должен начать 1 января 2014 года.
«Мы должны уведомить Российский Союз Автостраховщиков, заинтересованных в снижении уровня нарушений ПДД, аварийности и травматизма на дорогах, о том, что мы готовы привлекать внебюджетные ресурсы для работы Центра. Союз готов оказать финансовую помощь в его создании, — подчеркнул глава региона. — Наша задача — планомерно наращивать количество камер на муниципальных, региональных и федеральных дорогах, в крупных городах и сельских поселениях. Для этого необходима долгосрочная целевая программа, рассчитанная минимум на пять лет».
Марина Мельникова
29.08.2013
Фото: Пресс-служба Правительства ВО
В борьбу за безопасность дорожного движения включилась мэрия Череповца. Заместитель мэра города Василий Семичев заявил, что учебные заведения с низким уровнем обучения будут лишаться лицензии. На сегодняшний день лишиться лицензий могут пять автошкол, в которых получить права с первого раза может лишь каждый десятый житель Череповца. А один из выпускников такой автошколы сразу после получения прав попал в аварию.
|
№ п/п |
Автошкола |
Процент сдачи экзаменов в ГИБДД с первого раза |
| 1 |
«Виртуоз» |
11,5% |
| 2 |
«Автошанс» |
12,5% |
| 3 |
«ДОСААФ» |
16,5% |
| 4 |
«Форсаж» |
18% + 1 ДТП с молодым водителем после получения в/у |
| 5 |
«Антей» |
18% |
Данные за 7 месяцев 2013-го года.